Moteur sans balais CC de petite taille, longue durée de vie de 33 mm, 12 V

Le VBL-3338 est un moteur sans balais hautes performances développé par Weishida, avec un excellent couple et une capacité de rotation à grande vitesse. Le moteur utilise une technologie avancée sans balais pour atteindre une efficacité et une durabilité élevées, il est donc largement utilisé dans les avions, les véhicules, les drones, les navires et d'autres applications. Un faible bruit, une faible consommation d'énergie, etc., peuvent répondre aux besoins de l'utilisateur en matière de capacité de traitement élevée et de travail de longue durée. De plus, il dispose d'une variété de mécanismes de protection, qui peuvent éviter les dommages pendant l'utilisation et maintenir un état de fonctionnement fiable et stable. Le moteur sans balais CC de petite taille 12 V longue durée de 33 mm se compose de deux parties : un rotor et un fixateur. Il y a un aimant permanent sur le rotor et trois stators sur le fixateur, chacun étant enroulé avec un ensemble d'enroulements. Lorsque l'alimentation électrique d'entraînement est appliquée à l'enroulement du stator, le champ magnétique généré par l'enroulement est également différent en raison du courant différent dans l'enroulement, qui interagit avec l'aimant permanent du rotor, faisant ainsi tourner le rotor.

Le moteur à courant continu sans balais est principalement composé d'un rotor constitué d'un matériau à aimant permanent, d'un stator avec un enroulement de bobine et d'un capteur de position. Le stator est constitué de piles d'acier empilées avec des rainures axiales pour le bobinage. Les enroulements du BLDC sont légèrement différents de ceux des moteurs à induction conventionnels. La partie rotor est constituée d'aimants permanents (généralement des aimants en alliage de terres rares tels que le néodyme, le samarium cobalt et le NdFeB. Selon l'application, le nombre de pôles peut varier entre deux et huit, l'Arctique et l'Antarctique étant placés alternativement. Le capteur de position (Hall capteur) n'est pas un balai dans le moteur sans balais, le changement est donc contrôlé électroniquement. Afin de faire tourner le moteur, les enroulements du stator doivent être alimentés séquentiellement et l'emplacement du rotor (c'est-à-dire les pôles Nord et Sud du rotor) doit être connu pour alimenter avec précision un ensemble spécifique d'enroulements de stator.Le capteur de position du capteur Hall (fonctionnant sur la base du principe de l'effet Hall) est généralement utilisé pour détecter la position du rotor et le convertir en signaux électriques.La plupart des moteurs BLDC utilisent trois capteurs Hall intégrés dans le stator pour détecter la position du rotor. Si la sortie du capteur Hall sera élevée ou faible, selon que le rotor est en Antarctique ou à proximité. En combinant les résultats des trois capteurs, le l'ordre exact de l'électrification peut être déterminé.

La règle de base est que la règle de gauche est utilisée pour déterminer la direction de la force d'un conducteur électrique dans un champ magnétique. F=BILsinθ, où B est l'intensité de l'induction magnétique (unité T), I est le courant (unité A), L est la longueur efficace du conducteur (unité m), F est la force (unité N) , et θ est l'angle entre B et I.

Le moteur CC sans balais n'utilise pas de brosse. Le moteur à courant continu sans balais n'utilise pas de collecteur pour réguler le courant à l'intérieur de la bobine, mais utilise un collecteur électronique pour transmettre un courant qui génère un signal électrique CA menant au moteur. La loi de Lorentz sur la force stipule que le conducteur porteur est une force tant qu'il est placé dans un champ magnétique. En raison de la force de réaction, l'aimant supportera des forces égales et opposées. Lorsque la bobine à travers le courant produira un champ magnétique, le champ magnétique est entraîné par le pôle du stator, avec polarité, les hétéropolarités s'attirent, si vous changez continuellement la direction du courant dans la bobine, le rotor induit le champ magnétique. continue de changer, de sorte que le rotor tourne sous l'action du champ magnétique. Le conducteur porteur (stator) est fixe tandis que l'aimant permanent (rotor) est en mouvement. Lorsque la bobine du stator est alimentée par l’alimentation électrique, elle devient un électro-aimant et commence à produire un champ magnétique uniforme dans l’entrefer. Bien que l'alimentation soit en courant continu, le commutateur génère toujours une forme d'onde de tension alternative de forme trapézoïdale. Le rotor continue de tourner en raison de la force d'interaction entre le stator électromagnétique et le rotor à aimant permanent. En commutant les enroulements sur des signaux haut et bas, les enroulements correspondants sont motivés pour l'Arctique et l'Antarctique. Le rotor à aimant permanent avec les pôles Sud et Nord alignés avec le pôle du stator, provoquant la rotation du moteur.

Le mode d'entraînement de l'électromécanique droite sans balais peut être divisé en différents modes selon différentes catégories, et chacun a ses propres caractéristiques.
Selon la forme d'onde d'entraînement : entraînement à onde carrée, ce mode d'entraînement est pratique à réaliser, facile à réaliser le moteur sans contrôle du capteur de position ;
Entraînement sinusoïdal : ce mode d'entraînement peut améliorer l'effet de fonctionnement du moteur et uniformiser le couple de sortie, mais le processus de mise en œuvre est relativement complexe. En même temps, cette méthode a SPWM et SVPWM (space vector PWM), l'effet de SVPWM est meilleur que SPWM.

Description du produit

1. Large plage de vitesse, couple plat

2. Excellente stabilité de vitesse

3. Compact et haute puissance

4. Haute efficacité et économie d'énergie.

5. Haute fiabilité et faibles exigences de maintenance

6. Moins d'interférences électromagnétiques

Profil de l'entreprise

Weishida est un fabricant professionnel de micromoteurs à Shenzhen, en Chine. Notre société fournit principalement des moteurs à balais à courant continu, des moteurs sans balais à courant continu, des moteurs de décélération, des moteurs à coupelles creuses, des micropompes et d'autres produits haut de gamme. La capacité de production annuelle dépasse 50 millions. Nous vendons différents moteurs à des clients du monde entier. Nos produits sont largement utilisés dans l'automatisation industrielle, la robotique, le textile, l'impression, les équipements médicaux, la logistique, les communications, les appareils électroménagers, l'automobile et d'autres domaines. Nos moteurs sont exportés dans plus de 30 pays, comme l'Italie, l'Allemagne et les États-Unis. Au cœur de notre développement se trouve une équipe d’ingénieurs professionnels composée d’experts de l’industrie dans le domaine de l’ingénierie de conception et d’application. Nous fournissons une technologie de pointe et des équipements de pointe à ces personnes talentueuses afin de garantir la production de produits de haute qualité.

Notre société a passé avec succès la certification du système de gestion de la qualité ISO9001, IATF16949 et ISO14001. Tous les produits répondent aux normes RoHS et à la certification CE. Adhérant d'abord à la qualité, à l'innovation et à la responsabilité sociale comme philosophie de développement de l'entreprise, nous continuons à fournir des services professionnels de fabrication et de R&D de moteurs micro-DC à nos clients du monde entier.

Le moteur sans balais CC de petite taille 12 V longue durée de 33 mm peut être utilisé dans les applications ci-dessous :

Protection personnelle des équipements de massage (pistolet à fascia) : tels que les petits appareils de massage pour les soins personnels, les fauteuils de massage, etc., beaucoup sont constitués d'un moteur sans balais. Ses performances en termes de coût et son taux d'échec sont très faibles.
Sèche-cheveux à grande vitesse / classe petit ventilateur
Robot de balayage et de nettoyage : il y a généralement plusieurs accessoires de moteur sans balais dans la balayeuse, donc généralement une balayeuse a plusieurs demandes de copeaux d'entraînement sans balais. Et la machine tout-en-un d'aspiration et de traînée fait également partie des scénarios d'utilisation de moteurs sans balais.
Équipements sportifs : La tendance des équipements électriques dans les salles de sport devient de plus en plus évidente, notamment pour les tapis de course. Il existe désormais de plus en plus de tapis roulants utilisant un moteur sans balais à rotor externe, principalement à haute pression. Les produits de tapis roulant de niveau professionnel général sont dotés de volants d'inertie pour augmenter l'inertie et empêcher un arrêt d'urgence en cas de panne de courant.
Véhicule d'équilibrage / véhicule électrique à deux roues : Un véhicule équilibré nécessite une alimentation haute tension, utilisant généralement une alimentation 12V ou 24V. Pour des raisons de sécurité, l'alimentation doit avoir des fonctions de protection contre les surtensions et les surintensités.

Contrôle des matériaux : inspection par échantillonnage des matières premières, correction régulière des équipements d'inspection
Contrôle des processus : contrôle par échantillonnage de produits semi-finis, contrôle des caractéristiques/apparence du produit fini et contrôle par échantillonnage de produits finis
Certification et inspection : assurance qualité ISO9001, certification CE, certification 3C, etc.

Notre usine attache une grande importance à la qualité des produits et dispose de nombreux équipements pour garantir la qualité des produits. Notre équipement comprend une ligne de production de pointe, des instruments d'inspection de qualité et des techniciens professionnels. Chacun de nous, travailleurs, sait que seule une production de haute qualité et un contrôle de qualité strict peuvent garantir la compétitivité de nos produits et la satisfaction de nos clients.
testeur de rugosité
teslamètre
Instrument de dureté Webster
Système de détection de fuite

Paiement et expédition

Modes de paiement disponibles : visa, mastercard, T/T, PAYPAL, APPLE_PAY, GOOGLE_PAY, GC_REAL_TIME_BANK _TRANSFERT

Emballer

Tous les équipements et matériaux fournis ont un emballage solide adapté au transport maritime et intérieur et aux manipulations, chargements et déchargements multiples, et l'emballage doit être soumis à des mesures de réduction des vibrations et de prévention des impacts pour garantir un bon état pendant le processus de transport, de chargement et de déchargement. L'emballage ne peut pas empêcher les dommages à l'équipement causés par l'accélération verticale et horizontale pendant le transport et la manutention, nous résoudrons la structure de conception de l'équipement.

FAQ

Qu'est-ce qui réduit la durée de vie d'un moteur sans balais à courant continu de petite taille, 12 V, longue durée de 33 mm ?

La contamination par de la poussière, des liquides ou des débris peut endommager les roulements et les composants internes. Vibrations excessives, chocs ou installation incorrecte. Surchauffe due à une vitesse élevée, une circulation fréquente ou un refroidissement insuffisant.