Comment détecter la qualité du moteur DC brushless avec un multimètre ?

Le moteur sans balais à courant continu est une sorte de moteur micro à courant continu largement utilisé, comme l'automobile, les outils, le contrôle industriel, l'automatisation et l'aérospatiale, etc. Le moteur à courant continu sans balais présente les caractéristiques d'économie d'énergie, de longue durée de vie, de faible bruit, de petite taille et de poids léger. Bien que le moteur à balais présente les avantages d'un rendement élevé, d'une miniaturisation, d'un entraînement électrique et d'un faible coût de production, il existe également des bruits de frottement des balais, des étincelles, des interférences électroniques et raccourcissent la durée de vie du moteur en raison de l'usure des balais. Afin de résoudre ces problèmes, le moteur à courant continu sans balais a vu le jour. Le moteur à courant continu sans balais utilise la force magnétique de la boucle de la bobine du stator pour entraîner le rotor de l'aimant permanent et réalise la commutation de courant entre le balai et le redresseur avec le moteur à courant continu à balais via le capteur et le circuit électronique. Grâce au développement de technologies périphériques telles que les semi-conducteurs, le moteur à courant continu sans balais est devenu le premier moteur à réaliser cette fonction. Dans le rapport courant/couple, tension et vitesse, il présente les caractéristiques d'un moteur à courant continu, tandis que le moteur à courant continu présente les caractéristiques d'un moteur à courant alternatif, qui combine les avantages des deux. Le moteur à courant continu sans balais présente les avantages d'une petite apparence, d'une grande puissance de sortie, d'une longue durée de vie, sans étincelle ni interférence, et a un large éventail d'utilisations.

Aujourd'hui, le premier marché de moteurs automobiles dans le domaine d'application des moteurs à courant continu sans balais. Tout comme le changement du dispositif de direction automobile du type à pression d'huile précédent au type électrique peut obtenir un effet d'économie de carburant de 3-5 %, l'effet d'économie d'énergie de la technologie électrique devenant de plus en plus évident, de plus en plus de composants sont remplacé par le moteur. Il comprend également certaines fonctions avec des exigences élevées en matière de performances de contrôle et doit avoir une longue durée de vie du moteur qui est progressivement entré en position dominante. En outre, le moteur est également utilisé dans le compresseur de climatisation après le dispositif de direction électrique du véhicule et devrait même être utilisé à l'avenir comme moteur d'entraînement dans l'industrie des véhicules électriques. Par conséquent, convertir l'électricité limitée en une excellente énergie cinétique et le développement d'un petit moteur pouvant être installé dans un espace étroit sera la tendance inévitable du développement des moteurs à l'avenir.

Ensuite, le contrôle qualité du moteur sans balais est particulièrement important. En tant que fabricant professionnel de micromoteurs à courant continu, nous utilisons un multimètre pour détecter les paramètres et la qualité du moteur d'usine. Un multimètre pour tester les moteurs est un outil largement utilisé dans la réparation et le dépannage des moteurs. Il peut détecter la résistance, la tension, le courant et d'autres paramètres importants du moteur, pour aider les ingénieurs à déterminer rapidement et précisément l'état du moteur et la cause de la panne. Premièrement, le multimètre peut être utilisé pour tester la résistance du moteur. En mesurant la résistance du bobinage, des appareils électriques et d'autres composants du moteur, il peut comprendre si le moteur est endommagé ou présente un mauvais phénomène de conduction. Ceci est nécessaire pour localiser les défauts du moteur et pour une maintenance précise. Deuxièmement, le multimètre peut également être utilisé pour tester la tension du moteur. Tester la tension du moteur avec un multimètre peut détecter s'il y a une tension anormale, un joint de ligne desserré ou des dommages d'isolation dans le circuit du moteur, afin de juger plus précisément la cause du défaut et de prendre des décisions de maintenance et de remplacement en temps opportun. Enfin, le multimètre peut également être utilisé pour tester le courant du moteur. En établissant le circuit de mesure de courant dans le circuit, la taille actuelle du moteur peut être directement mesurée, puis déterminer si le moteur fonctionne normalement, si l'alimentation électrique est bonne et s'il y a une surcharge et d'autres problèmes.

L'étape de détection consiste d'abord à tourner l'arbre du moteur à la main, à sentir s'il est stable, puis à utiliser le multimètre pour mesurer la résistance de la ligne du moteur. S'il y a du Hall, mesurez également et mesurez le côté Hall à la main pour faire tourner le moteur. l'arbre, respectez la valeur de la résistance. La méthode d'utilisation du multimètre pour le détecter : composez la plage du multimètre sur la tension CC 10 V, le stylo du compteur est connecté aux deux électrodes du moteur, puis tournez le rotor du moteur avec la main. Si l’aiguille du compteur est inclinée d’un côté, le moteur fonctionne bien, et s’il ne bouge pas, il est mauvais.

Ce qui précède est notre moteur VSD pour partager avec vous l'expertise du multimètre. Pour plus d'informations, veuillez contacter notre service client professionnel pour répondre. Merci d'avoir cliqué et regardé.