Comment réparer le noyau de fer du moteur à courant continu ?

Le noyau d'un moteur à courant continu se compose généralement d'un stator et d'un rotor, qui est une partie importante du moteur. Le noyau du moteur à courant continu joue un rôle essentiel dans le fonctionnement du moteur, alors quels sont les moyens de réparer le noyau du moteur à courant continu ? Aujourd'hui pour vous présenter

1. Core dommages de surface avec une lime pour enlever les bavures saillantes, réparer et limer à plat, la pièce en acier au silicium connectée sera séparée, avec une brosse trempée dans de l'essence pour laver la surface, recouverte de peinture isolante.

2. racine de dent brûlée par le défaut de mise à la terre causé par un petit nombre de racines de dent brûlées, vous pouvez casser le ciseau à dents cassé, retirer la bavure, remplie de caoutchouc isolant. En creusant le burin, veillez à ne pas endommager le bobinage.

3. segment de dent brûlé qui est causé par un grave défaut de mise à la terre, une section endommagée de la longueur du noyau de 1/3 ou moins, peut être ciselée, remplie de la même taille de la plaque de tissu isolant pour former une fausse dent. Méthode fixe de fausses dents: le coin de fente disponible à fente ouverte est fixé; fente semi-ouverte (fermée), les fausses dents rasées de 5 mm plus bas, les extrémités des dents pliées à 90 degrés fixées ou fixées avec des vis.

4. Le desserrage du noyau peut être dans le carter du moteur du réducteur de vitesse avec une autre vis de positionnement pour fixer le noyau, ou soudé avec une soudure électrique.

5. les dents le long de l'expansion axiale sont dues au manque de pression aux deux extrémités de l'anneau de pression, si elles ne sont pas réparées à temps, elles endommagent facilement l'isolation de la fente et la bobine.

Ce qui précède est la méthode de révision du noyau du moteur, j'espère que cela vous aidera, pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous consulter !