Pourquoi les roulements de moteur rouillent-ils même après un traitement antirouille ?
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Certains roulements de moteur sont antirouille et rouillent encore pendant le stockage ou après descellement, quelles sont les causes de la corrosion des roulements ? Voici la réponse pour vous
1. Le nettoyage du roulement du moteur n'est pas propre
Avant d'utiliser de l'huile antirouille, le roulement du moteur doit être nettoyé; après avoir utilisé de l'huile antirouille, le roulement du moteur ne peut pas être directement touché à la main, et il ne peut pas y avoir de sueur, d'eau ou d'autres débris sur sa surface.

2. Utilisation inappropriée d'huile antirouille ou utilisation d'huile antirouille de mauvaise qualité
Si l'huile antirouille est utilisée de manière inappropriée ou de mauvaise qualité, un nombre considérable de roulements de moteur rouilleront, ce qui entraînera une grande quantité de déchets de roulements de moteur.
3. Mauvais revêtement
Un mauvais revêtement et une mauvaise application d'huile antirouille ne produiront pas les résultats souhaités. Les roulements de moteur nécessitent un certain temps dans l'huile antirouille, en particulier les roulements avec des structures complexes, similaires à celles qui sont trempées ou pulvérisées. Assurez-vous qu'un film d'huile complet se forme sur la surface de tous les roulements de moteur nécessitant une protection contre la rouille avant l'emballage.

4. Le réservoir d'huile antirouille n'est pas ajouté d'huile neuve ou remplacé à temps
L'huile antirouille dans le réservoir nécessite une attention particulière pour ajouter de l'huile neuve fréquemment et remplacer la nouvelle huile régulièrement pour la prévention de la rouille, généralement par immersion ou pulvérisation. Si le kérosène de nettoyage à l'avant n'est pas complètement sec, il peut facilement pénétrer dans le réservoir d'huile antirouille, ce qui réduit les ingrédients actifs de l'huile antirouille et la fonction antirouille.

5. Utiliser un emballage non qualifié
Les matériaux d'emballage doivent répondre à des exigences strictes, notamment ne pas avoir d'effet corrosif sur les métaux, avoir une faible perméabilité à l'eau et une faible résistance à l'huile, et être scellés autant que possible pour éviter les dommages, les gaz nocifs et d'autres formes de salissures.
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