Pourquoi le moteur à fil de cuivre pur est-il meilleur que le moteur à fil d'aluminium?

Le moteur à fil de cuivre pur et le moteur à fil d'aluminium sont deux types de moteurs courants sur le marché à l'heure actuelle, et il existe certaines différences de matériau et de structure.
Tout d'abord, le moteur à fil de cuivre pur utilise du cuivre comme matériau de câble et le moteur à fil d'aluminium utilise du fil d'aluminium comme conducteur. En revanche, le fil de cuivre pur a une meilleure conductivité électrique et peut fournir une alimentation en courant plus stable et efficace, garantissant ainsi l'efficacité et la fiabilité du moteur. Deuxièmement, il existe une grande différence dans la densité du fil de cuivre pur et du fil d'aluminium, et le fil de cuivre pur a une densité plus élevée, ce qui le rend plus durable et plus résistant dans la fabrication de moteurs. Dans le même temps, le fil de cuivre pur a également une meilleure conductivité thermique et une meilleure résistance à la corrosion, et peut mieux s'adapter à l'environnement de travail difficile. De plus, par rapport au moteur en aluminium, la perte du moteur en cuivre pur sous la charge de courant sera plus faible et sa puissance calorifique sera inférieure, évitant ainsi le problème de réduction de la durée de vie du moteur en raison de la température élevée.

1.La conductivité électrique du cuivre est meilleure que celle de l'aluminium, la capacité de charge actuelle du fil de cuivre est de 6 ampères par carré et le fil d'aluminium est de 5 ampères, ce qui a une conductivité électrique et une conductivité thermique élevées, qui est déterminée par le disposition électronique des atomes de cuivre. La configuration électronique des atomes de cuivre est très spéciale, et son électron de coquille externe n'est qu'un seul, et cet électron est très facile à séparer du noyau, formant un électron libre. En conséquence, les électrons sont transférés très rapidement dans le cuivre, ce qui entraîne une bonne conductivité électrique. En revanche, l'aluminium a plus d'électrons dans sa couche externe et sa disposition électronique est relativement lâche, ce qui entraîne une vitesse de transmission des électrons plus lente. Par conséquent, la conductivité électrique de l'aluminium est relativement faible. La performance globale n'est pas aussi stable que le moteur à fil de cuivre, et un sou est un sou. La puissance du moteur en aluminium est beaucoup plus petite que celle du noyau en cuivre et la capacité de charge est faible, il est donc facile à chauffer. Généralement, le fil d'aluminium est environ 20 % moins puissant que le fil de cuivre.

2. Le moteur à bobine de cuivre pur est bien sûr plus durable. Dans des conditions de charge élevée et de longue durée de travail, le fil du moteur à fil de cuivre ne générera pas de surchauffe, ce qui peut mieux protéger le moteur, mais également prolonger la durée de vie du moteur. Deuxièmement, le cuivre a une capacité thermique plus élevée, ce qui signifie qu'il peut absorber et libérer plus de chaleur sans causer de dommages. Pendant le fonctionnement, le moteur génère beaucoup de chaleur et si la capacité thermique du moteur est insuffisante, il sera endommagé par une surchauffe. En revanche, la capacité thermique élevée du cuivre permet de mieux protéger le moteur, prolongeant ainsi sa durée de vie.

3.Le bruit du moteur en cuivre pur est moindre. Le cuivre est plus dense et plus dur que l'aluminium, ce qui fait que le fil de cuivre produit moins de vibrations et de bruit lorsque le moteur tourne. De plus, le cuivre est également meilleur conducteur, ce qui peut réduire les fuites d'électrons et les interférences de champ électromagnétique lorsque le courant circule, réduisant ainsi davantage la génération de bruit.

4.Par exemple, la résistivité du fil de cuivre du moteur de vibration est 0.017, et la résistivité du fil d'aluminium du moteur de vibration est 0.028. Rapport de section d'échange de fil d'aluminium de cuivre de fil de cuivre de 0,79: 1, six fils de cuivre carrés sont à peu près équivalents à dix fils d'aluminium carrés, le diamètre du fil d'aluminium sera plus épais que le fil de cuivre, le même fil d'aluminium à fente de fil de stator ne peut souvent pas être déposé, la surface unitaire du courant n'est pas la même, le fil de cuivre est d'environ par millimètre carré peut passer 5-8 ampérage, le fil d'aluminium est beaucoup moins.

5.La qualité du fil d'aluminium sera plus légère, relativement moins chère, mais la résistance mécanique est médiocre, le fil d'aluminium et l'extrémité de la ligne de connexion de l'endroit sont faciles à oxyder, l'oxydation de l'extrémité de la ligne de connexion provoquera une augmentation de la température, causera une mauvaise contact, est la cause de l'échec de la mise hors tension ou de la rupture de la ligne des points multiples, de plus, le fil d'aluminium n'est pas facile à souder, la résistance est faible et le point de fusion est bas, il est facile à oxyder, ce qui entraîne élévation et perte de température élevées.

6. La résistance et la ténacité du cuivre d'enroulement de moteur pur sont meilleures que celles du moteur à noyau en aluminium pur. Le cuivre est un métal à très haute ductilité et plasticité. Cela signifie que le moteur à noyau de cuivre pur peut résister à des forces plus importantes pendant l'utilisation, sans se fissurer, se casser et autres accidents. En revanche, la ductilité et la plasticité des moteurs à noyau en aluminium pur sont relativement médiocres et ils sont sujets à la déformation ou à la rupture lorsqu'ils sont soumis à la pression de forces importantes. Deuxièmement, les propriétés chimiques du cuivre sont également plus stables et durables que l'aluminium. Le cuivre n'est pas facile à oxyder et à corroder, tandis que l'aluminium est facile à oxyder, ce qui entraîne la destruction du film de surface, ce qui affecte la durée de vie du moteur. De plus, la conductivité électrique des moteurs à noyau de cuivre pur est plus élevée et ils peuvent transmettre l'énergie électrique de manière plus stable, ce qui rend le moteur plus fluide.

L'utilisation d'un moteur en cuivre pur présente de nombreux avantages, tout d'abord, sa conductivité électrique est très bonne, peut être un transfert d'énergie électrique plus efficace, de sorte que le fonctionnement du moteur est plus stable et fiable. Dans le même temps, les performances de conduction thermique du moteur à noyau de cuivre pur sont également très élevées, ce qui peut améliorer la dissipation de la chaleur dans un environnement à haute température et prolonger la durée de vie du moteur. De plus, le moteur à noyau en aluminium pur doit utiliser plus d'additifs et de produits chimiques dans le processus de fabrication, ce qui provoque une certaine pollution de l'environnement. Le processus de fabrication des moteurs à noyau de cuivre pur est relativement simple et les matériaux utilisés sont plus respectueux de l'environnement.

Alors, dans les applications pratiques, comment choisir le bon moteur ? Tout d'abord, nous devons choisir le moteur en fonction des besoins spécifiques d'utilisation. S'il est utilisé pour une utilisation à long terme et à haute fréquence, comme la production industrielle et d'autres domaines, il est recommandé de choisir un moteur à noyau de cuivre pur. Parce que le moteur à noyau de cuivre pur a une forte conductivité, moins de chaleur pendant le fonctionnement et une durée de vie relativement longue, il peut répondre aux besoins de charge élevée, de longue durée et de fréquence d'utilisation élevée pour assurer un fonctionnement sûr et fiable. S'il n'est utilisé qu'occasionnellement ou si la charge est faible, comme les appareils électroménagers, l'équipement de bureau et d'autres domaines, vous pouvez choisir un moteur à noyau en aluminium pur pour répondre aux exigences économiques et pratiques.

Ce qui précède sont quelques connaissances professionnelles sur le moteur à fil de cuivre pur qui est meilleur que le moteur à fil d'aluminium de VSD Motors. Pour plus d'informations pertinentes, veuillez nous contacter.